Numerazione e descrizione degli accosti

(Gli accosti sono elencati in ordine progressivo di numero)



Diga Curvilinea


Accosti dal 1 al 9.
Delimita la zona ovest dell'Avamporto - si sviluppa ad arco per 1150m con 1000 m di corda- la parte interna della diga, completamente banchinata e provvista di bitte puo' essere usata per ormeggi poppieri - il pescaggio e' di 8.50m a 20m da filo banchina

Nuova Darsena Petroli

Accosto 10 - Pescaggio di 11.28 m e lunghezza di 105 m -destinato allo sbarco di crude oil e sbarco/imbarco di prodotti petroliferi finiti - collegato con raffineria AGIPETROLI e con Costieri D'Alesio
Accosto 11 - Pescaggio 10.97m e lunghezza di 90m - destinato allo sbarco/imbarco di prodotti petroliferi finiti - collegato con raffineria AGIPETROLI e con Costieri D'Alesio.
Accosto 11/A Radice nuova darsena petroli - lunghezza m 70
Accosto 11B Piccolo Fondale -Lunghezza m 110 - pescaggio 5.36m.

Darsena dei Petroli


Accosto 12 Lunghezza 50m- Pescaggio 9.14m - Prodotti petroliferi bianchi
Accosto 13 Lunghezza 60 - Pescaggio 9.14m destinato allo sbarco di G.P.L. - collegato al deposito Agip Convegas.

Darsena Toscana

(Calata Massa)


Accosti 14/A e 14/B ciascuno lungo 300m e con pescaggio di 11.28m - accosti destinati allo sbarco/imbarco contenitorii-
Accosti 14/C e 14/D lunghi ciascuno 300 m e con pescaggio di 11.28m - sono destinati allo sbarco/imbarco contenitori.
Accoglie la maggior parte dei containers grazie ad una capacita' di movimentazione di oltre 500.000 teu, 200.000mq di piazzali, 6 portainers delle quali due post-panamax, 3 trastainer, 4 fasci di binari, un terminal frigo con un punto visita veterinario, numerosi front-loaders e mezzi ausiliari, ampi uffici per gli utenti ed i servizi.

Darsena Toscana

(Calata Lucca)


E' formata dagli accosti 15/N 15/C 15/S ed e' ancora in fase di costruzione

Calata Tripoli


Accosto 16 lungo 210m e pescaggio di 7.92m.
Vi possono ormeggiare di punta fino a tre navi - destinato all'ormeggio di navi traghetto o con prodotti chimici per lo stabilimento Dow Chemical -

Calata Assab


Servita da 2 binari ferroviari, ha 2 accosti:
Accosto 17 di pescaggio pari a 8.68m e lungo 180m.E' destinato all'ormeggio di navi con merci varie, rinfuse solide oppure a navi Ro/Ro con rampa laterale
Accosto 18 lungo 180m e pescaggio di 8.68m - vi ormeggiano traghetti e navi tutto merci per la Sardegna con rampa poppiera o laterale.

Calata Gondar


Costruzione della lunghezza di 210m e' riservata a navi traghetto che ormeggiano generalmente di punta.Retrostante alla banchina vi e' un terminal per depositio contenitori,auto e merci varie.
Accosto 19 lungo 170m e pescaggio di 8.23m - e' un ormeggio destinato ai traghetti-

Calata Addis Abeba


Servita da un mezzo meccanico e da binari ferroviari dispone di 4 prese telefoniche.
Accosto 20 pescaggio pari a 7.92m - e' un ormeggio preferenziale per traghetti tuttomerci per la Sardegna- dotato di n.1 gru a portale di portata pari a 8/16 tonn. - e destinato alla movimentazione di rinfuse solide-
Lunghezza della calata pari a 266 m

Calata Neghelli


La calata,riservata alle navi che trasportano frutta esotica,e munita di impianto a nastri trasportatori per la movimentazione della frutta e la sua caricazione su autocarri.
Accosto 21 lungo 240m - pescaggio 7.92m - destinato a navi Ro/Ro ed a navi con carico di merci varie frutta o banane - dotato di impianti a rullo per lo sbarco del carico

Calata Bengasi


La calata,attrezzata con vari mezzi meccanici,e' servita da 1 binario ferroviario,4 idranti di acqua potabile e 6 prese telefoniche.
Accosto 22 lungo 270m - pescaggio 7.60m - e' dotato di un ponte gancio/benna di portata pari a 10 tonn. per la movimentazione di rinfuse solide - il passaggio di navi lungo il canale crea movimenti alle navi qui ormeggiate-

Pontile Giopescal


Costruzione su palafitte lunga 100m: la calata e' servita da 1 binario ferroviario.
Accosto 23/S -lunghezza 80 m - pescaggio 5.80m - ormeggio destinato alla movimentazione di pesce congelato per lo stabilimento Giopescal

Terminal Sintermar


Accosto 23/N e 24 di lunghezza totale pari a 562m e pescaggio 9.75m - Terminal ad autonomia funzionale destinato all'ormeggio di navi contenitori e Ro/Ro con rampa laterale.
Puo' movimentare 200.000 teu su una superficie di 150.000mq ; e' dotato di 3 portainers,2 magazzini per 3000mq prese frigo, 4 binari, pese stradali e ferroviarie.

Pontile Carbochimica ex Cledca


Accosto 25 - lunghezza 112m - pescaggio 5.49 - ormeggio attrezzato per lo sbarco di catrame da carbon fossile liquido e imbarco di pece solida con nastro trasportatore- stabilimento Carbochimica-

Pontile Cereol ex Italso


Accosto 27 lungo 144m - pescaggio 7.10m -vi omeggiano navi per la discarica di semi oleosi destinati alla stabilimento ITALSO

Costiero Doc


Accosto 28 -lunghezza 200m - pescaggio 8.53 -destinato alla movimentazione di prodotti chimici,lattici,gomma e oli vegetali e per discarica di combustibili liquidi o infiammabili: provvisto di depositi per una capacita' di 100.000mc registra un movimento totale annuo di 500.000 tonn

Costiero D'Alesio


Accosto 29/T -lunghezza 100m -pescaggio 4.50m - ormeggio di fianco o punta per piccole motocisterne per la movimentazione di prodotti petroliferi finiti
Accosto 29 /Liq- lunghezza 140m - pescaggio 8.68 - destinato a navi cisterna con prodotti petroliferi lavorati

Costiero Liquipibigas


Accosto 30 - lunghezza 210m - pescaggio 8.38 - ormeggio con distanziatori e destinato alla movimentazione di gas G.P.L.

Banchina Laviosa


Accosto 33 - Lunghezza m 93 - pescaggio 8.38m - accosto privato per rinfusi destinati all'omonimo stabiliento

Silos Ardenza


Accosto 34 - lunghezza 134m - pescaggio - 8.38m -ormeggio con distanziatori - e' dotato di n.2 elevatori per cereali - vi ormeggiano navi con carico per Silos o navi Ro/Ro a rampa laterale per sbarco di vetture nuove

Terminal Leonardo Da Vinci


Accosto 35 - lunghezza 167m - pescaggio 9.30m -ha un'area di 100.000mq ed e' utilizzato soprattutto per la movimentazione di autovetture -

Darsena Ugione

Costituita da 2 accosti per navi cisterna che scaricano prodotti combustibili o infiammabili.All' ormeggio lato nord (36/A) fanno capo l'oleodotto della raffineria Agip-Petroli e il deposito di acido solforico della Rhone-Poulenc.E' servita da 6 idranti per acqua industriale con portata media 40-50 mc/h ciascuno.
Accosto 36/A - lunghezza 170m - pescaggio 8.53m - destinato allo sbarco di prodotti petroliferi per raffineria AGIPETROLI - dotato di attacco per sbarco acido solforico destinato allo stabilimento RHONE POULENC ITALIA
Accosto 37 - lunghezza 112 m -pescaggio 6 m circa

Ex Officine Botteghi


Accosto 38 -lunghezza 150m - pescaggio 5.49 m - ormeggio destinato a navi per lavori di riparazione

Calata del Magnale


Piazzale Zara
Accosto 39/N - lunghezza 100m - pescaggio 4.27m- e' detto anche piazzale Zara ed e' destinato a navi ai lavori di riparazione
Magnale non operativo
Accosto 39/C -lunghezza 450m - pescaggio 4.27m - destinato a navi ai lavori di riparazione
Magnale non operativo-Enel
Accosto 39/S - lunghezza 210m - pescaggio -4.27m -destinato a navi ai lavori di riparazione - dotato di attacco navi cisterna per Centrale Enel

Magnale operativo


Accosto 40 - lunghezza 150m - pescaggio 4.27m - nessuna destinazione principale

Darsena Pisa

Costruzione in cemento armato lunga 360 m di cui 248 utili all'ormeggio: attrezzata per il complesso Silos del Tirreno puņ anche essere usata da navi di merce varia e portacontenitori.Sulla calata vi sono due torri di aspirazione per cereali della potenza di 300tonn/h ciascuna,di proprieta' del Silos;vi insistono ,inoltre,un magazzino coperto della capienza di 16.000 tonn per granaglie e farine, nonche alcuni magazzini della Compagnia Impresa Lavoratori Portuali per 24.000mc. ed uno dell'Azienda Mezzi Meccanici sempre di 24.000 mc.
Accosto 41 - lunghezza m 200 - pescaggio m 11.28 -ormeggio destinato a navi cariche di cereali,contenitori,merce varia - dotato di n.2 elevatori per cereali per movimentazione carico per Silos Tirreno-
Accosto 42 - lunghezza 40 m - pescaggio 11.28m -destinato all'ormeggio di punta per navi Ro/Ro
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Calata Alto Fondale


dispone di 2 binari ferroviari,vari mezzi meccanici tra cui 2 portainers,14 idranti di acqua potabile e 14 prese telefoniche;vi si trovano due grandi magazzini per merci della Camera di Commercio
Accosti 43, 44e 45- lunghezza rispettivamente di 190m , 90m e 150m- stesso pescaggio di 10.67m -vi si trovano n.2 gru per contenitori tipo Paceco e n.1 gru gancio/benna da 12 tonn. - ormeggi destinati alla movimentazione di contenitori
Accosto 46 -lunghezza 150m pescaggio 10.20m - destinato alla movimentazione di merce varia e prodotti forestali -dotato di una gru da 3.75 tonn e di una gru CERETTI da 30 tonn
Accosto 47 - lunghezza 180m -pescaggio 9.90m - ormeggio destinato alla movimentazione di merce varia e prodotti forestali. l'accosto e' dotato di 4 gru
Accosto 48 - lunghezza m 70 - pescaggio m 8.23 - destinato ai Ro/Ro - causa risacca l'ormeggio di punta risulta precario
Il terminal Alto Fondale e' dotato di due grandi magazzini, su una superficie di 10.000mq. Presso l'Alto Fondale ha sede la Doleterm srl che dispone di un magazzino a temperatura controllata con una capacita' di 35.000 mc., dotato di tre grandi celle frigorifere per ricevere frutta di vario tipo.I piazzali dispongono di 120 prese per contenitori frigoriferi e di una pesa a lettura elettronica.Ogni anno movimenta 200.000 tonn di frutta. Il secondo grande magazzino ed i piazzali limitrofi sono adibiti al ricovero ed al deposito della carta, della cellulosa e dei prodotti forestali.

Calata Orlando


dispone di tre binari ferroviari,vari mezzi meccanici,8 idranti di acqua potabile e 6 prese telefoniche.
Accosto 49 - lunghezza 150m - pescaggio 9.14m - dotato di n.1 gru a ponte con benna da 20 tonn. per la movimentazione di rinfuse solide
Accosto 50 -lunghezza m 150 - pescaggio m 9.14 - dotato di n. 1 gru a ponte contenitori/benna da 38 tonn per la movimentazione dei contenitori
Accosto 51 -lunghezza 150m - pescaggio 9.14m .

Calata Pisa


dispone di 3 binari ferroviari 6 idranti di acqua potabile e 6 prese telefoniche; sul piazzale della calata Pisa vi e' il magazzino del Monopolio di Stato.
Composta dagli accosti 52 53 54 ciascuno lungo 150m e pescaggio 7.60m - l'accosto 52 non viene utilizzato - utilizzo saltuario dell'accosto 53 destinato ai carichi di merce varia - accosto 54 adibito ad ormeggio di traghetti passeggeri stagionali e merci con rampa poppiera

Calata Carrara


dispone di 3 binari ferroviari e vari mezzi meccanici,9 idranti di acqua potabile e 4 prese telefoniche.
Formata dagli accosti 55 56 57 di stessa lunghezza e pescaggio rispettivamente di 150m e 7.60m- l'accosto 56 e' dotato di n.2 gru gancio di portata 8/16 tonn. - l'accosto 57 e' dotato di una gru gancio da 8/16 tonn. -
vi si trova la Stazione Marittima passeggeri - la calata e' adibita ad accosto dei traghetti stagionali per Sardegna e Corsica - fuori stagione estiva l'accosto 55 puo' essere utilizzato anche da altre navi

Calata Siena


Accosto 58 -Lunghezza 50m -Pescaggio 6m

Calata Deposito Franco


dispone di vari mezzi meccanici ,5 idranti di acqua potabile e 2 prese telefoniche; sulla calata Deposito Franco sorgono l'omonimo magazzino della Camera di Commercio ed il silos granario della Soc.Silos Livornesi con due aspiratori per cereali dalla potenza di 100 tonn/h cadauno
Accosti 59 e 60 banchina lunga 270m e pescaggio 10.36m- dotata di n.2 elevatori per cereali- accosto 59 destinato ai traghetti passeggeri stagionali - accosto 60 destinato a navi con cereali per Silos Livornesi

Calata Sgarallino


Dotata di 1 mezzo meccanico di sollevamento,3 binari ferroviari,3 idranti di acqua potabile e 3 prese telefoniche e' formata dagli accosti 61 e 62 lunga 210m e 8.68m di pescaggio - accosto 61dotato di n.1 gru a semi portale di portata 6 tonn.- accosti destinati a traghetti passeggeri stagionali, navi da crociera e con merci varie- a radice e' stato costruito un pontone per utilizzo come rampa poppiera

Andana degli Anelli


Dotata di bitte in ferro,parabordi,3 idranti di acqua potabile e 10 prese telefoniche.
Accosto 64 -lunghezza 180m - pescaggio 7.01m - accosto destinato ad ormeggio di rimorchiatori,navi militari e navi da crociera - possibili ormeggi di poppa e fianco

Pontile Elba


Accosto 66/N -lunghezza m 54 - pescaggio m 5.5
Accosto 66/S Lunghezza 64m - pescaggio 5.5m

Darsena Nuova

banchina sud
Accosto 70 -banchina sud - lunghezza 100m destinato a navi in allestimento presso il cantiere Orlando
Accosto 71 banchina ovest - lunghezza 100m

Molo Mediceo


Munita di 1 mezzo meccanico la banchina e' dotata di 15 idranti di acqua potabile e 4 prese telefoniche.
Accosto 74 lunghezza 180m - pescaggio 5.70m - ormeggio destinato all'allestimento e riparazioni del cantiere Orlando.
Accosto 75 - lunghezza 470m - pescaggio di 3.6m - ormeggi riservati a navi ai lavori, barche da diporto e unita' della Marina Militare

Nuovo Bacino di Carenaggio Sponda Est


Accosto 76 -lunghezza 325m - pescaggio 8.00m -dotato di n.1 gru da 20 tonn e n. 1 gru da 90 tonn - accosto attrezzato e destinato alle navi ai lavori

Nuovo Bacino di carenaggio

Accosto 77 -Lunghezza 350m- larghezza 56m- profondita' 11m

Nuove Bacino di Carenaggio Sponda Ovest


Accosto 78 - lunghezza 250m - pescaggio 10.00m - dotato di n.2 gru da 20 tonn - banchina attrezzata per navi ai lavori


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